Hace casi dos semanas, el domingo (3 de mayo de 2020), abrimos al público nuestra trivia inaugural de Seguridad Operacional de la aviación en línea como parte de nuestra iniciativa de promoción de la Seguridad de la aviación junto con los expertos en seguridad Ing. Víctor Manuel del Castillo y Daniel Bustamante. Traemos a usted nuestra 1. revisión de trivia.
Nuestro equipo había trabajado arduamente durante las últimas semanas para crear una plataforma especializada para las sesiones de trivia como un spin-off del software ICARUS: solución de software de sistema de gestión de Seguridad Operacional y Calidad. Utilizando nuestra tecnología y la plataforma, encontramos la inspiración de nuestro módulo de exámenes electrónicos que ICARUS ofrece a sus clientes.
El equipo detrás de las preguntas, Ing. Victor Manuel del Castillo y Daniel Bustamante, son especialistas en aviación que trabajan para la empresa mexicana “Safety Management System México”.
Más detalles sobre la trivia:
- 20 preguntas del Anexo 19 de la OACI y el documento Doc 9859 SMS con múltiples opciones y solo una respuesta correcta
- límite de tiempo a 30 minutos
- 2 preguntas adicionales donde los participantes pudieron hacer sus propios comentarios
- 24 participantes registrados de todo el mundo
- El 54% participó con éxito en la trivia
RESULTADOS
El resultado final fue muy interesante con participantes de todo el mundo, desde México hasta Kazajstán. Hubo 24 participantes registrados y 13 resolvieron con éxito la trivia. Hemos notado que el tiempo promedio para resolver la trivia estaba muy por debajo del límite de 30 minutos, con un tiempo total promedio de 17 min 57 seg.
De los que resolvieron con éxito la trivia, le traemos las siguientes estadísticas:
Podemos ver en el gráfico de resultados que la mayoría de los participantes tenía más del 50%. Estamos muy contentos de que la mayoría de los participantes hayan resuelto la mayoría de las preguntas y de que hayan disfrutado la trivia ya que el punto principal era actualizar el conocimiento. El mejor resultado fue el participante “akyriaf” que logró una puntuación del 95%. Enhorabuena a él y a todos los participantes.
PREGUNTAS MEJORES vs PEORES
Una estadística interesante ha mostrado la relación entre respuestas correctas e incorrectas. Hemos hecho una captura de pantalla de las estadísticas de ambas partes y hemos resaltado cada una de ellas:
Las preguntas más fáciles por estadística fueron:
- 4. ¿Qué frase describe mejor al Ejecutivo responsable? (11/13 correcto)
- 16. ¿Los hallazgos de las auditorías de las Autoridades Aeronáuticas de cada Estado deben considerarse como “Datos de Seguridad Operacional? (11/13 correcto)
- 19. ¿Cómo define el Doc. 9859 una interface? (11/13 correcto)
Del mismo modo, tenemos las estadísticas reflejadas para respuestas incorrectas. Aunque ela trivia ha sido un éxito con la mayoría de los participantes teniendo más del 50% de respuestas correctas, algunas preguntas se destacaron. Por supuesto, podría haber otra interpretación de la respuesta, sin embargo, las preguntas se hicieron en referencia al Doc.9859 de la OACI.
Las preguntas más difíciles por estadística fueron:
- 17. ¿Cuál es la definición de Peligro que más se apega al Doc. 9859? (1/13 correcto)
- 7. ¿Cuál es el objetivo del Doc. 9859? (4/13 correcto)
- 9. El término “proveedor de servicios” ¿es igual en el Doc. 9859 y en el Anexo 19? (4/13 correcto)
La espina dorsal de la trivia fue definitivamente la pregunta número 17 con solo una respuesta correcta de 13 participantes a pesar de que uno podría argumentar que otra respuesta también puede ser correcta. Sin embargo, la pregunta era que se adhiere al Doc.9859 que ha dado la definición de peligro como:
*Peligro. Condición u objeto que podría provocar un incidente o accidente de aviación o contribuir al mismo.
La próxima trivia es el próximo domingo 17 de mayo a partir de las 10:00 UTC.
Si aún no lo ha hecho, regístrese en el siguiente enlace: https://quiz.inxelo.aero/
