Con el virus SARS-Cov-2 tocando todas las puertas del mundo, la industria de la aviación se enfrenta a su hora más oscura con la incertidumbre que se cierne sobre muchas aerolíneas, aeropuertos y otras partes interesadas en la industria.
En estos tiempos sombríos, todavía estamos luchando por encontrar la “luz al final del túnel” que estamos buscando ya que los gobiernos de todo el mundo ordenaron bloqueos y paradas temporales en nuestras vidas diarias. Las noticias de China de que el virus se ha ralentizado, especialmente en la región de Wuhan, donde comenzó la pandemia, han traído un atisbo de esperanza de que la industria de la aviación pueda comenzar su camino de recuperación.
Sin embargo, en este momento es el contraste completo ya que la industria de la aviación se está deteniendo con las principales aerolíneas que aterrizan su flota y reducen las operaciones a un mínimo, aunque pocos vuelos charter traigan equipo médico o traigan a sus ciudadanos varados al extranjero. El movimiento que no se ha visto desde la erupción volcánica de 2010 o los ataques terroristas del 11 de septiembre.
Actualmente, hay una disminución de más del 10% en marzo en comparación con el mismo mes del año pasado, con predicciones de números oscuros para el mes de abril donde esperamos el pico del virus.
FlightRadar24, un sitio web de seguimiento de vuelos, ha publicado un gráfico que muestra que registraron la menor cantidad de vuelos en un día desde que comenzaron a registrar vuelos en 2016, como se muestra en la imagen a continuación:
Flightradar24 registró el menor número de vuelos desde que comenzaron las grabaciones en 2016
LÍNEAS AÉREAS EN BUSCA DE AYUDA DEL GOBIERNO
En todo el mundo, las aerolíneas y otros operadores aéreos buscan ayuda del gobierno. Las aerolíneas en el Reino Unido han advertido que su industria de la aviación podría no sobrevivir a la pandemia de coronavirus sin el apoyo financiero de emergencia. Otras aerolíneas europeas también enfrentan dificultades financieras, ya que se espera que las aerolíneas europeas pierdan $ 76 mil millones (£ 63 mil millones) en ingresos de pasajeros en el transcurso de 2020 debido a las prohibiciones de viaje que combaten la propagación del brote de coronavirus. Esta semana, la industria pidió a los gobiernos de todo el mundo que intervengan con ayuda en efectivo, incluidas las inyecciones de efectivo, los préstamos y las desgravaciones fiscales, para evitar una “crisis de liquidez”. Alexandre de Juniac, director ejecutivo de Iata, dijo que no hacerlo podría causar que las aerolíneas fallen “en masa”.
¿SEGURIDAD DE AVIACIÓN?
La seguridad de la aviación se está analizando a la vista del virus y cómo proteger a la tripulación de vuelo y a los pasajeros del virus. La industria misma reaccionó bien y promovió las directivas de seguridad de varias organizaciones como EASA para minimizar la propagación del virus. La tripulación de vuelo está protegida con equipos y máscaras especiales mientras las aerolíneas intentan traer de regreso a sus pasajeros y llevar suministros médicos a sus países. Solo podemos decir que la industria de la aviación ha seguido luchando y está haciendo un trabajo increíble en esta batalla contra el enemigo invisible que ha sorprendido al mundo.
CORONAVIRUS NO SE DETIENE AÚN
A medida que el mundo intensifica sus esfuerzos para combatir COVID-19, el virus aún no parece detenerse. En el momento de escribir este documento, actualmente hay 637.828 casos de coronavirus con 29.881 muertes en todo el mundo. Esto daría una tasa de mortalidad del 4,6%. Sin embargo, 139,540 personas se han recuperado del virus. El virus está afectando a los Estados Unidos más fuertes, seguido por Italia y España, mientras que China registra un número mínimo de casos y ha comenzado a recuperarse.
| País, | Total | Total |
| Otro | Casos | Muertes |
| Mundo | 637,828 | 29,881 |
| USA | 112,635 | 1,880 |
| Italia | 92,472 | 10,023 |
| China | 81,394 | 3,295 |
| España | 72,248 | 5,812 |
| Alemania | 53,340 | 399 |
| Irán | 35,408 | 2,517 |
| Francia | 32,964 | 1,995 |
| Reino Unido | 17,089 | 1,019 |
| Suiza | 13,377 | 242 |
| Países Bajos | 9,762 | 639 |
| Corea del Sur | 9,478 | 144 |
Croacia ha registrado hasta la fecha 657 casos con 4 muertes.
¿QUÉ SIGUE?
La acción inminente que se necesita en la industria es el apoyo financiero a todas las aerolíneas de sus respectivos países y gobiernos. Las aerolíneas están reduciendo el número de operaciones a un mínimo y despidiendo al personal a ausencias no pagadas en un intento por salvar a sus compañías. Durante este período, los países están implementando medidas de distanciamiento social y cuarentenas para mantener las nuevas infecciones a una tasa baja y abrirse gradualmente una vez que el virus esté contenido. Es difícil pronosticar cuánto tiempo llevará, especialmente porque diferentes países se encuentran en diferentes etapas en la lucha contra el virus con diferentes recursos. La industria de la aviación se enfrenta posiblemente a la crisis más feroz hasta la fecha, al igual que otras industrias. Los ojos están por el momento en los gobiernos para ayudar a la industria de la aviación, como ya lo han destacado la IATA y la OACI en sus publicaciones.
