“… mover el cuerpo parece ayudar al cerebro”. – Harvard Health Publishing
Mientras caminaba por el pasillo, pude contener el estornudo y mirar a los ojos a todos. Sentí que estaba a punto de pelear mi última batalla allí. Pero no es momento de rendirse, me dije. Es solo otra reunión continua del comité de análisis y vigilancia de la aeronavegabilidad. Por supuesto, estaban un poco atrasados, porque era la primera reunión en nueve meses. No hay razón para tener ganas de reunir las últimas víctimas de esta guerra contra los peligros insidiosos, porque yo era un recién llegado a esta aerolínea, pero si no iba a comenzar ninguna intervención, como percibí tradiciones gordas y sobredimensionadas entre los empleados, la única razón racional ¡La declaración podría ser que estamos condenados!
Luego, llamé a la puerta de la oficina del Gerente de Operaciones de Vuelo para comenzar la reunión, pero una voz me advirtió que aún no había venido. Ya lo conoces, Sergio, siempre llega tarde a las reuniones. Eso fue un golpe. Me hizo volver a la época en que era futbolista para mi colegio, y lo estricto y obsesionado que era mi entrenador con la perfección, con la forma física, que valió la pena, ya que fuimos campeones dos veces seguidas. Puede pensar que es una tontería recordar la aptitud física cuando se habla del desempeño en seguridad de una aerolínea, pero yo creo que no lo es.
Entonces, regresé a mi oficina donde encontré la definición de aptitud física de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de EE. UU.: “La capacidad de realizar las tareas diarias con vigor y alerta, sin fatiga excesiva y con mucha energía para disfrutar de las actividades de ocio y responder a las emergencias “. Entonces supe que solo necesitaba llenar los vacíos por seguridad. Significaba que era necesario hacer una lista de verificación. Entonces, utilicé el requisito “capacidad para realizar las tareas diarias con vigor y alerta, sin fatiga indebida” para realizar las primeras preguntas con el propósito de calificar la aptitud física de una organización aeronáutica:
¿Tiene la organización un plan de implementación de seguridad?
- ¿Este plan incluye objetivos y metas?
- ¿Se considera alguna responsabilidad al realizar las tareas requeridas?
- ¿Todos en la organización son conscientes de la exigencia de realizar las tareas diarias?
- ¿Estos objetivos y metas se establecen con metas y alertas?
- ¿Tiene la organización un programa de formación que permita al personal realizar las actividades requeridas?
- ¿Se consideran problemas de factores humanos al realizar las tareas requeridas?
- ¿Existe alguna condición médica monitoreada para el personal operativo?
- ¿Se consideran medidas cuando no se alcanzan / superan los valores aceptables?
- ¿Se considera algún proceso de gestión de riesgos, que sea capaz de detectar peligros y consecuencias y gestionar sus consecuencias en riesgos y mitigaciones, cuando se realizan las tareas?
Miré a la pizarra en la que estaban escritas las preguntas y todavía había que trabajar en los huecos. Ahora, hay que analizar la parte restante de la definición: “… con mucha energía para disfrutar de los pasatiempos y responder a las emergencias”, y esto debe convertirse en la segunda parte de las preguntas:
- ¿Existe alguna política establecida?
- ¿Hay recursos para realizar las tareas requeridas?
- ¿Existe algún plan de respuesta a emergencias diseñado para contener actos / condiciones inseguros?
- ¿El personal está capacitado para responder a emergencias, incluida la coordinación?
- ¿Se ha establecido algún arreglo para informar de las actividades una vez realizadas?
- ¿Hay reuniones para discutir sobre alcanzar o no alcanzar los atributos requeridos?
- ¿Hay registros de los resultados obtenidos?
- ¿Existen medidas para reportar resultados cuando no se alcanzan los objetivos?
- ¿Existe algún arreglo diseñado para hacer frente a los cambios?
- ¿Existe algún procedimiento que aborde los problemas de mejora continua?
Fue una oleada cognitiva, lo sabía. Recuerdo que envié un correo electrónico con estas preguntas a todos los vicepresidentes de la organización. Nuestro SMS se volvió más organizativo y operativo, ya que usamos las respuestas como sesiones de fitness en el gimnasio por seguridad.
Un semestre más tarde, los resultados nos dijeron que la seguridad mejoró. Las tradiciones inseguras que no están escritas en ningún manual, folleto o panfleto se volvieron borrosas, lo que significó que las áreas inseguras o el volumen de “grasa” disminuyeron. Nos volvimos más seguros, pero debemos ser conscientes de que estamos lidiando aquí con profesionalismo, compromiso, responsabilidad y disciplina. Debemos considerar esto como un esfuerzo eterno por la seguridad si queremos vivir dentro de una cultura de aptitud física SMS.
