Nuestro equipo ha participado en el seminario web de IATA para datos y capacidades digitales durante la crisis y le traemos nuestro resumen.
IATA organizó un seminario web como parte de su serie para ayudar a sus miembros y a la comunidad de aviación a combatir la crisis de COVID-19 con capacidades digitales.
El tema de su primer episodio fue: decodificar y analizar.
El anfitrión del evento fue el Sr. Houman Goudarzi, experto en datos. El primer invitado fue Jean Charles Odele, director de Servicios de Pago de la Industria de IATA, quien dio una introducción a la situación de la aerolínea en medio de la pandemia de COVID-19 y su efecto en su flujo de caja. Odele también señaló los principales problemas para las aerolíneas, como la falta de reservas de divisas, sanciones económicas y restricciones bancarias, al tiempo que demostró una herramienta que están desarrollando para recopilar datos monetarios durante esta crisis para encontrar formas de comenzar la recuperación de la aviación.
Los siguientes en etapas fueron las aerolíneas, por lo tanto, hicimos un resumen de cada invitado:
Minna Kärhä, FINNAIR – Fuentes de datos compartidas
Minna Kärhä es responsable de datos en la aerolínea de bandera nacional finlandesa, Finnair. La Sra. Kärhä demostró a la audiencia el deseo de Finnair de comprender el alcance de sus conjuntos de datos y esencialmente combinar todos los conjuntos de datos en una plataforma de interconexión. Anteriormente, ciertos departamentos solo tenían acceso a sus propios datos de dominio y el conocimiento en la empresa estaba disperso. El primer paso fue comprender al cliente en una plataforma llamada “Plataforma de inteligencia del cliente” con los últimos catálogos de datos, una plataforma de colaboración que proporciona a Finnair para compartir y encontrar información sobre los datos. El objetivo final es lograr la excelencia en la operación mientras se mantiene la máxima experiencia del cliente, lo cual se está demostrando vital en esta pandemia de COVID-19.
Minna Kärhä, Finnair
Ido Biger, EL AL – Los líderes de datos (de la aerolínea) qué hacer y qué no hacer durante la crisis
Ido Biger es director de datos en la aerolínea de bandera nacional israelí, El Al. COVID-19 ha afectado a la industria de la aviación y El Al también está en problemas con la mayoría del empleados no remunerada. Sin embargo, la compañía está haciendo todo lo posible para encontrar formas innovadoras de combatir la crisis. El Sr. Biger aprovechó su experiencia en la industria de las telecomunicaciones para utilizar algunos de los métodos en la gestión de crisis. Uno de los métodos para centrarse en las ventas y los reembolsos, ya que era un punto focal para su flujo de caja. Al poner atención a este impacto financiero principal, han desarrollado modelos para pronosticar y predecir el impacto en su negocio. Durante la crisis, recurrieron a la metodología Rapid BI para entregar sus productos rápidamente a la primera línea. Con Rapid BI, se centraron en los principales productos que pueden mostrarles datos relevantes con un mínimo esfuerzo de tiempo. Sorprendentemente, lograron extraer tres modelos de datos en tiempo real dentro de su empresa que los ayudan a navegar a través de la incertidumbre causada por COVID-19, como el modelo de Ventas / Reembolsos que se actualiza cada 5 minutos, que ahora es el tablero más utilizado. El Sr. Biger mostró cómo los datos y los sistemas digitales pueden ser útiles en situaciones sin precedentes para las aerolíneas. Para cerrar su discurso, el Sr. Biger destacó la necesidad de mantener informados a los empleados que están de vacaciones sin goce de sueldo, pero no involucrarlos. Sin embargo, sugirió utilizar la capacitación en línea durante COVID-19.
Ido Biger, El Al
Sourav Sinha, IndiGo Airlines – los datos y las analíticas pueden ayudar a reducir los costos
Sourav Sinha es director de información de la aerolínea india IndiGo Airlines. El Sr. Sinha presentó hoy una situación en el mercado de aviación de la India que fue muy maltratada por COVID-19 y el posterior bloqueo en la India. Lo que el Sr. Sinha señaló fue un hecho interesante de cómo las aerolíneas necesitan cambiar su perspectiva comercial. Después de COVID-19 habrá nuevos parámetros, nuevos KPI y nuevos análisis. Será necesario tener más datos “en tiempo real” e incluso realizar una Encuesta de salud del pasajero. También destacó los datos de salud como un conjunto de datos nuevo e importante. En el futuro inmediato, los clientes / pasajeros ahora tendrán un nuevo criterio: qué tan saludable es volar ciertas aerolíneas.
Sus nuevas consideraciones operativas incluyen:
- Nueva promesa: viaje seguro para la salud
- Utilización de aeronaves: uso de la flota adecuada, minimiza los costos de mantenimiento programados de las aeronaves a través de la optimización
- Operación de vuelo: mano de obra óptima, consumo óptimo de combustible, el servicio de comidas puede suspenderse, lo que significa que no hay carros ni revistas en vuelo
- Aeropuerto: aumento de las tarjetas de embarque móviles, ya que los pasajeros evitarán tocar las pantallas, ahorrar en costos estacionarios
- Compensación de pasajeros: evite retrasos / cancelaciones de vuelos, evite maletas perdidas / dañadas, aumente el equipaje de mano
Al final de esta interesante presentación, el Sr. Sinha dijo que sus modelos de pronóstico tendrán que cambiar y el objetivo será capturar datos más cercanos a “en tiempo real” y tendrá que incorporar nuevos elementos de datos como CCI, Retail Spends , Uso de tarjeta de crédito, datos de COVID-19, etc.
Sourav Sinha, IndiGo Airlines
El seminario web fue terminado por un panel de todos los invitados con su anfitrión, el Sr. Goudarzi. Agradecemos a IATA por este interesante seminario web y esperamos con ansias el segundo episodio.
