Cuando comprendamos que cumplir con los papeles para obtener un COA (Certificado de Operación Aeronáutica) es una obligación y no una gracia, entonces entenderemos que el tener un certificado de operación no es garantía de que se estén cumpliendo con las normas internacionales de seguridad; de igual manera tener un Manual #SMS y alguna Fase más o menos cubierta, no es garantía de que el operador sea seguro, tener seguridad no es solo cuestión de papeles, es cuestión de formación, cultura, integridad, disciplina y honestidad desde el CEO hasta el más modesto de los empleados de toda la organización -sí de toda- .
“El #SMS no es una garantía para evitar accidentes de aviación; es una garantía de que todo el personal -sí todo el personal- haya adquirido, entendido, aplicado y divulgado el concepto SEGURIDAD”.
Por cierto, ¿qué significa implementado? Es el estado de una especificación que está siendo activada, integrada, incorporada, mostrada e instalada, disponible como parte de un sistema operacional; así mismo vigilada y evaluada como sea necesario para una efectividad continua. Cuando tengas las siete (7) variables marcadas con negritas, entonces tendrás tu SMS IMPLEMENTADO, mientras tanto, no te hagas ilusiones.
