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¿Por qué es importante la experiencia del usuario en el software de aviación?

Written by Marko Rados

Si alguien tiene que explicarle cómo usar una aplicación, entonces la aplicación no es lo suficientemente buena. ¿Cómo determina el diseño de la interfaz de usuario si usará esa aplicación o nunca más?

Todavía recuerdo la emoción en nuestra oficina cuando comenzamos a esbozar el primer diseño de nuestro futuro software de Seguridad Operacional. Tanto mi cofundador como yo tenemos experiencia en la industria del desarrollo de software junto con la experiencia en la industria de la aviación. Por lo tanto, hemos probado la interacción entre las dos industrias. Son industrias similares, pero muy diferentes. Las similitudes radican en la necesidad de ambas industrias de seguir pautas, reglas y patrones. También hay mucha seguridad involucrada (por ejemplo, pruebas unitarias en el desarrollo de software). Por otro lado, la distinción en los dominios de ambas industrias, la mentalidad y las habilidades técnicas de los usuarios finales son sustancialmente diferentes.
Ahora bien, fusionar con éxito estas dos industrias es un obstáculo realmente formidable.

La aviación es una industria tan compleja que para que cualquier software se mezcle bien tiene que atravesar un camino lleno de baches llamado “aprender la experiencia del usuario”. Evitar este camino o tomar atajos puede conducir a un software disfuncional que no se utilizará correctamente, creará confusión entre sus usuarios finales o, lo que es peor, puede provocar una crisis empresarial que se puede ver en el ejemplo de Boeing, ya que su software provocó eventos trágicos que involucraron a dos aeronaves 737 Max.

De regreso a nuestra oficina, mientras estábamos haciendo una lluvia de ideas sobre el aspecto de la aplicación de software en nuestras etapas iniciales, estábamos tocando el tema de la UI o “Interfaz de usuario“. La interfaz de usuario es un punto de contacto entre usted como usuario y el código detrás de la aplicación. Todo lo que ve en la pantalla de su aplicación, incluidos los botones, etiquetas o íconos, debe diseñarse y simularse hábilmente para que coincida con el comportamiento esperado del usuario. El objetivo de una interfaz bien diseñada es proporcionar al usuario final esta agradable sensación de simplicidad y logro. Ese “sentimiento” es el producto final de lo que se llama UX o “Experiencia de usuario”. La experiencia del usuario abarca todos los aspectos de la interacción del usuario final con el producto. En otras palabras, la forma y el motivo por el que hace clic, por ejemplo, en determinado botón o navega por la aplicación determina su experiencia con ese software. Hay muchas “evaluaciones de riesgo” involucradas en el diseño del software.

La diferencia entre UX e UI

Sin embargo, la mayoría del software al comienzo de su accidentado camino para mejorar la experiencia del usuario cae en la trampa del efecto de falso consenso. Básicamente, es un efecto en el que los diseñadores y desarrolladores a menudo asumen que los usuarios potenciales de su producto son como ellos, lo que significa que estos usuarios finales comprenderán y utilizarán exactamente esas características como los diseñadores y desarrolladores imaginaron. Esta es una de las principales causas de que el software no se comprenda y los usuarios finalmente no lo utilicen.

La industria de la aviación es implacable: si no es intuitiva y orientada a los valores, nadie la usará. Aprender tan rápido es crucial en el desarrollo de software para la aviación. Después de los obstáculos iniciales y el diseño no coincidente, cambiamos la mentalidad y centramos nuestro desarrollo en nuestros usuarios finales. Rápidamente tomamos impulso y pivotamos con el desarrollo. Los usuarios finales de la aviación no necesitan otra aplicación complicada. Todo el mundo en la aviación ya está abrumado con toneladas de información. Es esencial que los diseñadores de software de aviación comprendan esta gran diferencia entre las industrias. El software de la aplicación debe ofrecer valor sin esfuerzo. Lograr eso ejerce una tremenda presión sobre el equipo de desarrollo para ofrecer resultados de calidad tanto en el frente de UX como de UI. A menudo, esto pasa desapercibido o infravalorado por el usuario final.

La aplicación móvil de seguridad de la aviación ICARUS se centra en sus usuarios finales

La seguridad de la aviación a menudo es descuidada por sus propios usuarios, ya que hemos sido testigos muchas veces de que los usuarios dan por sentada la seguridad, incluido el software que se basa en la seguridad de la aviación. Afortunadamente, pudimos obtener tracción y analizar el comportamiento de los clientes mientras escuchamos las solicitudes de nuestros clientes, lo que resultó en un rediseño de interfaz y software más simple para períodos de atención breves de nuestros usuarios. Es cierto, los usuarios finales de la aviación, especialmente cuando se trata de seguridad, solicitan información al instante y no tienen el deseo de navegar por la aplicación durante demasiado tiempo. La interfaz de usuario ha cambiado de acuerdo con nuestros hallazgos, lo que significa que nuestra experiencia de usuario también ha cambiado. Ambos están vinculados. Con una interfaz de usuario buena, moderna e intuitiva, la experiencia del usuario mejorará y la participación del usuario, lo que puede conducir a una mejor cultura de seguridad. De esta manera, nosotros, como diseñadores / desarrolladores de software de aviación, podemos contribuir a mejorar la seguridad de la aviación.

 

About the author

Marko Rados

Marko Rados is a co-founder of Inxelo Technologies. His background is software engineering with the vast experience in aviation software industry. His main work is on the product ICARUS which is an aviation safety and quality management system software solution.